MAZ йөк машиналарының пневматик системасының нигезе - һава инъекциясе берәмлеге - үзара компрессор.MAZ һава компрессорлары, аларның төрләре, үзенчәлекләре, дизайны һәм эш принцибы, шулай ук бу бүлектә тиешле техник хезмәт күрсәтү, сайлау һәм сатып алу турында укыгыз.
MAZ компрессоры нәрсә ул?
MAZ компрессоры - пневматик йөртү механизмнары булган Минск автомобиль заводы йөк машиналарының тормоз системасы компоненты;атмосферадан килгән һаваны кысу һәм аны пневматик система берәмлекләренә тәэмин итү өчен машина.
Компрессор - пневматик системаның төп компонентларының берсе, аның өч төп функциясе бар:
• Атмосферадан һава алу;
Airаваны кирәкле басымга кысу (эш режимына карап 0,6-1,2 МПа);
• Системага кирәкле һава күләме белән тәэмин итү.
Компрессор системага кертелгән, тормоз системасының барлык компонентларының һәм башка кулланучыларның нормаль эшләве өчен җитәрлек күләмдә кысылган һаваны тәэмин итә.Бу агрегатның дөрес эшләмәве яки эшләмәве тормозларның эффективлыгын киметә һәм транспорт чараларын эшкәртүгә комачаулый.Шуңа күрә, хаталы компрессорны тиз арада ремонтларга яки алыштырырга кирәк, һәм агрегатны дөрес сайлау өчен, аның төрләрен, үзенчәлекләрен, характеристикаларын аңларга кирәк.
MAZ компрессорларының төрләре, характеристикалары һәм кулланылышы
MAZ машиналары бер һәм ике цилиндрлы бер этаплы поршень һава компрессорларын кулланалар.Агрегатларның кулланылышы машинага куелган двигатель моделенә бәйле, ике төп модель иң киң кулланыла:
- YaMZ-236 һәм YaMZ-238 төрле модификацияле электр станцияләре, MMZ D260 һәм башкалар, шулай ук YaMZ "Евро-3" һәм аннан да югарырак электр станцияләре (YaMZ-6562.10 һәм башкалар) өчен 130-3509;
- 18.3509015-10 һәм TMZ 8481.10 төрле модификацияле электр станцияләре булган машиналар өчен модификацияләр.
130-3409 төп модель - 2 цилиндрлы компрессор, аның нигезендә бөтен берәмлекләр сызыгы булдырылган, аларның төп параметрлары таблицада китерелгән:
| Компрессор моделе | Producитештерүчәнлек, л / мин | Энергия куллану, кВт | Актуатор тибы |
|---|---|---|---|
| 16-3509012 | 210 | 2,17 | V-билбау, 172 мм |
| 161-3509012 | 210 | 2,0 | |
| 161-3509012-20 | 275 | 2,45 | |
| 540-3509015,540-3509015 B1 | 210 | 2,17 | |
| 5336-3509012 | 210 |
Бу агрегатлар бу характеристикаларны номиналь вал тизлегендә 2000 әйләнештә тәэмин итәләр һәм максималь ешлыкны 2500 әйләнешкә кадәр саклыйлар.Заманча двигательләр өчен эшләнгән 5336-3509012 компрессорлары 2800 һәм 3200 әйләнеш тизлегендә эшлиләр.
Компрессорлар двигательгә куелган, аның суыту һәм майлау системаларына тоташкан.Unitайланма башлыгы су белән суытылган, цилиндрлар үскән канатлар аркасында һава белән суытыла.Чистарту өлешләрен майлау берләштерелгән (төрле өлешләр басым һәм май спрейлары астында майлана).130-3409 төп модель компрессорларының модификациясе арасындагы аермалар суыту һәм майлау системасының керү һәм чыгу торбаларының төрле торышы, һәм клапаннар дизайны.
18.3509015-10 агрегаты - бер цилиндр, 373 л / мин сыйдырышлы вал тизлегендә 2000 әйләнеш тизлегендә (максимум - 2700 әйләнеш, чыгу басымында максимум - 3000 әйләнеш).Компрессор двигательгә куелган, газ тарату механизмы белән идарә ителә, двигательнең суыту һәм майлау системасына тоташтырылган.Баш суыту сыек, цилиндр суыту - һава, майлау материаллары кушылган.
Аерым төркем компрессорлардан тора 5340.3509010-20 / LK3881 (бер цилиндр) һәм 536.3509010 / LP4870 (ике цилиндр) - бу агрегатларның сыйдырышлыгы 270 л / мин (икесе дә вариант) һәм вакыт җайланмаларыннан саклагыч.
Барлык модельләрнең компрессорлары төрле конфигурацияләрдә - баганалар белән һәм аннан башка, бушату белән (механик басым регуляторы, "солдат" белән) һәм ансыз һ.б.
MAZ компрессорларының дизайны һәм эш принцибы
Барлык модельләрнең MAZ компрессорлары гади җайланмага ия.Unitайланманың нигезе - цилиндр блокы, аның өске өлешендә цилиндрлар, ә аскы өлешендә подшипниклары белән кранч валы бар.Unitайланманың карандашы алгы һәм арткы каплагычлар белән ябылган, баш блокка кәрәз (кәрәз) аша куелган.Ylилиндрларда тоташтыргыч таякларда пистоннар бар, бу өлешләрне урнаштыру лайнерлар аша башкарыла.Кранч валының бармагына пуля яки саклагыч җайланма куелган, клей / җиһаз ачкыч белән монтажланган, гайка белән озынлыкка күчүгә каршы.
Блок һәм кранч валында нефть каналлары бар.Прессорланган нефть кранч валындагы каналлар аша тоташтыручы таяк журналларына агып тора, анда лайнерларның интерфейс өслекләрен һәм тоташтыргыч таякны майлый.Шулай ук, тоташтыргыч таяк аша тоташтыручы таяк журналларыннан аз басым поршень пинына керә.Алга таба, нефть агызыла һәм өлешләрне кечкенә тамчыларга әйләндереп өзелә - барлыкка килгән нефть томаны цилиндр стеналарын һәм бүтән өлешләрен майлый.
Блок башында клапаннар бар - кабул итү, алар аша атмосферадагы һава цилиндрга керә, һәм системаның алдагы берәмлекләренә кысылган һава җибәрелә.Клапаннар вафер формасындагы, күмелгән чишмәләр ярдәмендә ябык урында тотыла.Клапаннар арасында бушату җайланмасы бар, ул, компрессор розеткасындагы басым артык күтәрелгәч, ике клапанны да ача, алар арасыннан агызу каналы аша бушлай һава үтәргә мөмкинлек бирә.
Ике цилиндрлы компрессор MAZ дизайны
Airава компрессорларының эш принцибы гади.Двигатель эшли башлагач, җайланманың валы әйләнә башлый, тоташтыргыч таяклар аша пистоннарның үзара хәрәкәтләрен тәэмин итә.Атмосфера басымы тәэсирендә поршень төшкәч, кабул итү клапаны ачыла, һәм пычраткыч матдәләрне бетерү өчен фильтр аша үткән һава цилиндрны тутыра.Поршень күтәрелгәч, кабул итү клапаны ябыла, шул ук вакытта агызу клапаны ябыла - цилиндр эчендәге басым арта.Билгеле бер басымга ирешкәч, агызу клапаны ачыла һәм пневматик системага һава керә.Әгәр дә системада басым артык зур булса, агызу җайланмасы эшли башлый, икесе дә клапаннар ачык, һәм компрессор эшләми.
Ике цилиндрлы агрегатларда цилиндрлар антифазада эшли: бер поршень аска төшеп, һава цилиндрга сеңгәндә, икенче поршень өскә күтәрелә һәм кысылган һаваны системага этәрә.
MAZ компрессорларын тоту, ремонтлау, сайлау һәм алыштыру проблемалары
Airава компрессоры - гади һәм ышанычлы берәмлек, ул еллар дәвамында эшли ала.Ләкин, бу нәтиҗәләргә ирешү өчен, билгеләнгән хезмәтне регуляр рәвештә башкарырга кирәк.Аерым алганда, ике цилиндрлы компрессорларның саклагыч каешының киеренкелеген көн саен тикшерергә кирәк (аңа 3 кг көч кулланылганда каешның бозылуы 5-8 ммнан артмаска тиеш), һәм, кирәк булса, көйләү кирәк. киеренке болт ярдәмендә ясалырга.
-12әр 10-12 мең км йөгергәндә, агрегатның арткы тышлыгында нефть белән тәэмин итү каналының мөһерен тикшерергә кирәк.-40әр 40-50 мең км йөгерүдә башны сүтәргә, чистартырга, пистоннарны, клапаннарны, каналларны, тәэмин итү һәм чыгу шлангларын һәм башка өлешләрне чистартырга кирәк.Клапаннарның ышанычлылыгы һәм бөтенлеге шунда ук тикшерелә, кирәк булса, алар алыштырыла (урлау белән).Шулай ук, бушату җайланмасы тикшерелергә тиеш.Барлык эш машинаны тоту һәм ремонтлау буенча күрсәтмәләр нигезендә башкарылырга тиеш.
Әгәр компрессорның аерым өлешләре өзелсә, аларны алыштырырга мөмкин, кайбер очракларда компрессорны тулысынча үзгәртергә кирәк (баш һәм блоктагы деформацияләр һәм ярыклар, цилиндрларның гомуми киеме һәм башка җитешсезлекләр).Яңа компрессор сайлаганда, иске агрегатның моделен һәм модификациясен, шулай ук электр агрегаты моделен исәпкә алырга кирәк.Гомумән алганда, 130-3509 нигезендә барлык агрегатлар алыштырыла һәм теләсә нинди YaMZ-236, 238 двигательләрендә һәм аларның күпсанлы модификацияләрендә эшли ала.Ләкин шуны истә тотарга кирәк: аларның кайберләре 210 л / мин, ә кайберләре 270 л / мин сыйдырышлы, һәм төрле модификациянең 5336-3509012 моделенең яңа компрессорлары гадәттә югары тизлектә эшлиләр. .Әгәр дә двигатель 270 л / мин сыйдырышлы компрессор булса, яңа агрегат бер үк булырга тиеш, югыйсә системаның гадәти эшләве өчен җитәрлек һава булмас.
Бер цилиндрлы компрессорлар 18.3509015-10 аз санлы модификацияләрдә тәкъдим ителә, һәм аларның барысы да алышынмый.Мәсәлән, 18.3509015 компрессоры KAMAZ 740 двигательләре өчен эшләнгән һәм YaMZ двигательләре өчен яраксыз.Хаталардан саклану өчен, компрессорларның тулы исемнәрен сатып алыр алдыннан күрсәтергә кирәк.
Аерым алганда, югарыда күрсәтелгән берәмлек модельләренең аналоглары булган KNORR-BREMSE немец компрессорларын искә төшерергә кирәк.Мәсәлән, ике цилиндрлы компрессорларны 650.3509009 берәмлеге, һәм бер цилиндрлы компрессорлар LP-3999 белән алыштырырга мөмкин.Бу компрессорлар бер үк характеристикаларга һәм урнаштыру үлчәмнәренә ия, шуңа күрә алар өйдәге урынны җиңел алалар.
Дөрес сайлау һәм урнаштыру ярдәмендә MAZ компрессоры ышанычлы эшләячәк, теләсә нинди эш шартларында транспортның пневматик системасының эшләвен тәэмин итә.
Пост вакыты: Август-05-2023