Сүндерү дистрибьюторының төп өлешләренең берсе - ваткычның эшләве өчен җаваплы төп тәлинкә.Брейкер тәлинкәләре, аларның булган төрләре һәм дизайн үзенчәлекләре, шулай ук бу компонентларны сайлау, алыштыру һәм көйләү турында барысы да бу мәкаләдә җентекләп сурәтләнгән.
Сүндергеч таратучы тәлинкә нәрсә ул
Сүндергеч дистрибьютор тәлинкәсе (ваткыч баз тәлинкәсе) - ут кабызу-дистрибьютор (дистрибьютор) компоненты;Контактсыз ут кабызу системасының ваткыч яки статор дистрибьюторының контакт төркеменә таяныч булып эшләгән металл тәлинкә.
Карбюраторда һәм кайбер бензин двигательләрендә ут кабызу системасы механик җайланма - брейкер-дистрибьютор нигезендә төзелә, ул еш кына дистрибьютор дип атала.Бу җайланма ике җайланманы берләштерә: кыска ток импульслар сериясен формалаштыручы ваткыч, һәм бу импульсларны двигатель цилиндрларына вакытында китерүне тәэмин итүче дистрибьютор (күчү функцияләрен башкара).Төрле системалар дистрибьюторларда югары көчәнешле импульслар формалашу өчен җаваплы:
● Контактны кабызу системасында - контакт төркемендә төзелгән, вакыт-вакыт әйләнүче камера белән ачылган;
A Контактсыз ут кабызу системасында, сенсор (зал, индуктив яки оптик) ачкыч өчен контроль сигналлар тудыра, ул, үз чиратында, ут кабызуында югары көчәнешле импульслар чыгара.
Ике система да - гадәти контактны сындыручы да, сенсор да - турыдан-туры ут кабызу дистрибьюторында урнашкан, алар механик рәвештә дистрибьютор роторына тоташтырылган.Ике очракта да бу системаларның ярдәме махсус өлеш - ваткыч тәлинкә (яисә ут таратучы тәлинкә).Бу өлеш бөтен дистрибьюторның эшендә мөһим роль уйный, аның уңышсызлыгы гадәттә ут кабызу системасының эшләвен боза.Хаталы тәлинкә ремонтланырга яки алыштырылырга тиеш, ләкин компетентлы ремонт ясау өчен, булган сындыргыч тәлинкәләрнең төрләрен, аларның дизайнын һәм үзенчәлекләрен аңларга кирәк.
Контакт төркеме
Сүндергеч дистрибьютор тәлинкәсенең төрләре, дизайны һәм эш принцибы
Сындыргыч тәлинкәләр ут кабызу төренә карап ике төркемгә бүленә:
Contact Контакт дистрибьюторы өчен;
Contact Контактсыз дистрибьютор өчен.
Дизайн һәм эксплуатациядә өлешләр бер-берсеннән зур аермаларга ия.
Контактны кабызу системасы өчен ваткыч тәлинкәләр
Контактны кабызу системасы өчен ике төрле дистрибьютор ваткыч баз тәлинкәләре бар:
● тәлинкәләр;
The Тәлинкәләр подшипник белән тигезләнгән.
Аерым төп тәлинкә һәм контактлар белән дистрибьютор дизайны
Иң гади дизайн - беренче типтагы тәлинкәләр.Дизайнның нигезе катлаулы формадагы мөһерләнгән корыч тәлинкә, аның уртасында подшипникны урнаштыру өчен ягы белән түгәрәк тишек барлыкка килә.Тәлинкә җепле һәм контакт төркемен урнаштыру өчен гади тишекләр һәм валны майлау һәм чистарту өчен полоса белән стенд, шулай ук контактлар арасындагы аерманы көйләү өчен контакт төркеменең монтаж тибындагы тишек.Тәлинкәләр якага куелган подшипник һәм теге яки бу терминал белән масса чыбык белән тәэмин ителә.Бу төр ваткыч тәлинкәләр VAZ "Классик" машиналарда урнаштырылган дистрибьюторларда һәм кайберәүләрдә киң кулланылган, мондый бүлекчәләрдә бу өлеш "күчерелә торган сындыргыч тәлинкә" дип атала.
Катлаулырак дизайнда икенче типтагы сындыргыч тәлинкәләр бар.Структур яктан бу өлеш ике элементтан тора: күчерелә торган ваткыч тәлинкә һәм подшипник.Күчерелгән тәлинкә югарыда тасвирланган охшаш дизайнга ия, аның астында подшипник тәлинкәсе бар - шулай ук мөһерләнгән корыч өлеш, ике ягында дистрибьютор торакына урнаштыру өчен тишекләр ясалган.Күчергеч тәлинкә белән тәлинкә арасында подшипник урнашкан, чыбык һәм контакт полосасы контакт төркеме күчерелгән тәлинкәгә куелган, һәм масса чыбык капкага тоташтырылган.
Ике төр тәлинкә дә утны таратучы торак төбенә куелган.Савыт-саба булмаган тәлинкә турыдан-туры торакка урнаштырылган, ул кафа ролен башкара.Икенче төр тәлинкә корпуска винталар белән урнаштырылган.Күчерелә торган тәлинкәләр вакуум корректорына тарту ярдәмендә тоташтырылган, шуның белән двигательнең эш режимына карап ут кабызу вакытын үзгәртә.
Контакт төре igintion дистрибьютор тәлинкәсе
Контактны кабызу системасындагы дистрибьютор тәлинкәләре түбәндәгечә эшли.Тәлинкә дистрибьютор валына караганда контакт төркеменең дөрес урнашуын тәэмин итә.Вал әйләнгәч, аның камералары күчерелгән контактка бәрелә, токның кыска вакытлы өзелүен тәэмин итә, шуның аркасында дистрибьюторга, аннары цилиндрдагы шәмнәргә утлы көчәнеш импульслары барлыкка килә. .Двигательнең эш режимын үзгәрткәндә, вакуум корректор күчерелгән тәлинкәне билгеле бер почмакта теге яки бу якка әйләндерә, бу ут кабызу вакытының үзгәрүенә ирешә.Структураның җитәрлек катгыйлыгын саклап, тәлинкәнең тигез әйләнеше подшипник белән тәэмин ителә.
Контактсыз ут кабызу тәлинкәләре
Контактсыз дистрибьютор тәлинкәләренең өч төп төре бар:
Hall Зал сенсоры белән;
Ind Индуктив сенсор белән;
Opt Оптик сенсор белән.
Барлык очракларда да өлешнең нигезе - сенсор яки бүтән җайланма куелган мөһерләнгән корыч тәлинкә.Тәлинкә дистрибьютор корпусындагы подшипник аша куелган һәм вакуум корректорына таяк белән тоташтырылган, һәм үткәргечләр тәлинкәдә урнашкан контроль сигналларны күчергечкә җибәрү өчен урнашкан.
Контактсыз тип игинтион дистрибьютор тәлинкәсе
Дистрибьютор төренә карап, тәлинкәдә төрле өлешләр урнашырга мөмкин:
● Зал сенсоры - зал чипы булган җайланма, анда дистрибьютор валына тоташтырылган ротор өчен трюк ясалган;
Multi Күп борылышлы кәтүк - индуктив типтагы сенсорның нигезе булган түгәрәк кәтүк, дистрибьютор роторына тоташкан магнит шундый сенсорда ротор ролен башкара;
● Оптик сенсор - LED һәм фотодиод (яки фоторесистор) булган җайланма, алар дистрибьютор валына тоташтырылган ротор өчен трюк белән аерыла.
Иң киң кулланылганы - сенсор-дистрибьюторлар, зал сенсоры нигезендә төзелгән - аларны VAZ машиналарында һәм күп йөкле машиналарда табарга мөмкин.Индуктив сенсорлар бик еш кулланыла, мондый дистрибьюторларны GAZ-24 машиналарында һәм соңрак Иделдә, аерым UAZ модельләрендә һәм башкаларда табарга мөмкин.Эчке машиналарда оптик сенсорлар-дистрибьюторлар кулланылмый диярлек, аларны карбюратор двигательләре булган чит ил машиналарында күрергә мөмкин.
Сүндергеч дистрибьютор тәлинкәсен ничек сайларга һәм алыштырырга
Дистрибьютор эшләгәндә, ваткыч тәлинкә механик һәм җылылык йөкләренә дучар була, бу аның өлешләренең әкренләп тузуына (беренче чиратта контакт төркеме), деформацияләргә һәм зыянга китерә.Болар барысы да ут кабызу системасының начарлануы, шул исәптән ут кабызу вакытының үз-үзеннән үзгәрүе яки аны көйли алмавы, аерым цилиндрлар эшләвендә өзеклекләр күренеше, башлануның начарлануы һ.б.
Алмаштыру өчен, сез дистрибьюторга элегрәк урнаштырылган яки дистрибьютор җитештерүче тәкъдим иткән типтагы (каталог номеры) брейк тәлинкәсен алырга тиеш.Яңа тәлинкә урнаштыру өчен, дистрибьюторны сүтәргә һәм сүтәргә кирәк (бу өлеш җайланма төбендә урнашканга, аңа керү өчен дистрибьюторны һәм регуляторны чыгарырга кирәк) - бу инструкция нигезендә эшләнергә тиеш билгеле двигательне яки машинаны ремонтлау өчен.Яңа тәлинкә бернинди тырышлыксыз урынга төшәргә һәм подшипникта иркен әйләнергә тиеш.Урнаштыру вакытында тәлинкә вакуум корректор белән һәм барлык электр терминаллары белән тоташуга игътибар бирелергә тиеш.
Дистрибьютор контакт төркемен көйләү
Дистрибьютор эшләгәндә, тәлинкә торышы белән бәйле булмаган, ләкин ваткыч контактлары арасындагы аерманың үзгәрүе аркасында проблемалар барлыкка килергә мөмкин.Бу проблеманы чишү өчен, сез каплауны алып, дистрибьюторны өлешчә аерырга, контактлар арасындагы аерманы үлчәргә тиеш - бу дистрибьютор җитештерүчесе билгеләгән чикләрдә булырга тиеш.Әгәр дә аерма урнаштырылганнан аерылып торса, контакт төркеменә тәлинкәгә бәйләнгән винтны бушатырга һәм бушлыкны көйләргә, аннары винтны кысарга кирәк.Шулай ук контактларны сандугач белән чистартырга кирәк булырга мөмкин.
Брейкер-дистрибьютор тәлинкәсен яки дистрибьютор сенсорын дөрес сайлау һәм алыштыру белән, ут кабызу системасы барлык двигатель эш режимында ышанычлы һәм ышанычлы эшләячәк.
Пост вакыты: Июль-10-2023