Барлык заманча машиналар, куркынычсызлык һәм эстетик сәбәпләр аркасында, алгы һәм арткы бамперлар (яки буферлар) белән җиһазландырылган, бу тулысынча VAZ машиналарына кагыла.VAZ бамперлары, аларның булган төрләре, дизайннары, эксплуатация һәм ремонт үзенчәлекләре турында бу мәкаләдә укыгыз.
VAZ машиналарының бамперларына гомуми караш
Идел автомобиль заводының барлык машиналары хәзерге халыкара һәм эчке стандартлар нигезендә бамперлар яки буферлар белән җиһазландырылган.Бу өлешләр машинаның алгы һәм арткы өлешенә куелган, аларга өч төп эшне чишү ышанып тапшырылган:
- Куркынычсызлык функцияләре - машина бәрелешкән очракта, бампер, дизайны аркасында, кинетик энергиянең бер өлешен үзләштерә һәм тәэсирне киметә;
- Тиз тизлектә киртә белән бәрелешкәндә яки башка машиналар белән "бәрелгәндә" тән структураларын һәм машинаның буяу эшләрен саклау;
- Эстетик үзенчәлекләр - бампер - машина дизайнының аерылгысыз һәм мөһим өлеше.
Нәкъ менә машина эшләгәндә зыян китерү куркынычы зур булган бамперлар, "Лада" һәм "Лада" хуҗаларын бу өлешләрне ремонтларга яки сатып алырга мәҗбүр итәләр.Дөрес сатып алу өчен, сез булган VAZ бамперлары, аларның үзенчәлекләре һәм кулланылышы турында белергә тиеш.
VAZ бамперларының төрләре һәм дизайн үзенчәлекләре
Өч төрле бампер VAZ машиналарына иртә һәм хәзерге модель диапазонында урнаштырылган:
- Ике трансформацион металл хром белән капланган бамперлар;
- Озын полосалы һәм пластик ягы элементлары булган алюминий бамперлары;
- Пластик бамперлар.
Chrome бамперлары VAZ-2101 - 2103 моделендә генә урнаштырылган.Аларның очлары очлы характерлы шома формалар бар, һәм ике як вертикаль каплау белән җиңел таныла.Бамперлар урнаштыру дүрт кашык (ике үзәк һәм ике як) ярдәмендә башкарыла, турыдан-туры тәннең йөк йөртүче компонентларына бәйләнгән.Хәзерге вакытта бу бамперлар җитештерелми, шуңа күрә аларны сатып алу икенчел базарда гына мөмкин.
Алюминий бамперлар VAZ-2104 - 2107 модельләрендә, шулай ук VAZ-2121 "Niva" кулланыла.Структур яктан, мондый бампер - алюминий U формасындагы нур, аның очларына пластик полосалар беркетелә, һәм нурның бөтен озынлыгы буенча сузылган алгы пластмасса белән тәэмин ителә.VAZ-2104 - 2107 бамперлары VAZ-2101 бамперларыннан аерылып торалар, һәм алар шулай ук алгы полосаның киңлеге белән бер-берсеннән аеру җиңел - Niva киңрәк.Алюминий бамперлар урнаштыру ике чыгарыла торган трубка кашыклары ярдәмендә башкарыла.
Алюминий бамперлары коррозиядән саклау һәм бизәү ысулы буенча ике зур төркемгә бүленә:
- Буялган - алюминий бампер балкышы өслеге махсус буяу белән капланган;
- Анодизацияләнгән - нур өслеге электрохимик чаралар ярдәмендә саклагыч пленка белән капланган.
Бүгенге көндә бамперларның ике төре дә киң кулланыла, аларның бәясе бер үк, шуңа күрә машина хуҗалары үзләренең тәмләренә һәм эстетик карашларына карап сайлыйлар.
Әйтергә кирәк, VAZ "Классик" модельләре бер үк дизайнны кулланалар (ләкин зурлыгы белән аерылып торалар) алгы һәм арткы бамперлар.Бу карар машиналарның дизайны белән дә, икътисади сәбәпләр аркасында да - бер үк металл бамперлар җитештерү җиңелрәк һәм арзанрак.
Пластик бамперлар VAZ машиналарында кулланылган иң зур бамперлар төркеме.Алар кайбер модельләрдә дә кулланыла (VAZ-2108 - 2109, унынчы гаиләнең VAZ), һәм хәзерге барлык модель диапазоннарында (беренче һәм икенче буын Калина, Приора, Гранта, Ларгус, Веста).
Төрле форма һәм зурлыктагы барлык пластик бамперлар бер үк дизайнга ия.Буферның нигезе - корыч балкыш, ул турыдан-туры машина тәненә куелган һәм өстенә каты пластик каплау белән ябылган (гадәттә бампер дип атала).Мөһим йөкләр (бәрелештән килеп чыга) металл нур белән кабул ителә, һәм кечкенә контактлар яки төрле киртәләргә эләгү пластик бампер белән сыгылучанлыгы аркасында йомшартыла.Кирәкле декоратив эффект һәм саклау өчен пластик өлешләр буялган.
Пластик бамперлар бүген төрле вариантларда бар, аергыч үзенчәлекләр арасында:
- Төрле типтагы радиатор грильлары булу;
- Томан утлары, көндезге яктырткычлар, төрле зурлыктагы оптика һ.б урнаштыру өчен конфигурацияләр ;;
- Төрле тән комплектлары һәм декоратив эффектлар белән көйләү өчен бамперлар.
Иң мөһиме - пластик бамперлар алгы һәм арткы өлешләргә бүленәләр, алар алышынмый.
Гомумән, VAZ машиналарының бамперлары дизайнда бик гади һәм ышанычлы, ләкин алар шулай ук вакыт-вакыт ремонт яки алыштыруны таләп итәләр.
VAZ бамперларын ремонтлау һәм алыштыру проблемалары
Alwaysәрвакыт диярлек, бамперны ремонтлау һәм алыштыру өчен, бу өлешне сүтәргә кирәк.Бамперны сүтү тәртибе аның төренә һәм моделенә бәйле.
VAZ-2101 - 2103 бамперларын сүтү түбәндәгечә башкарыла:
1. Пластик буферларны вертикаль бампер такталарыннан алыгыз;
2. Ике болтны подъезддан чыгарыгыз - бу болтлар белән бампер үзәк кашыкларда тотыла;
3.Бампер очларыннан ике болтны сызыгыз - бампер бу болтлар белән ян кашыкларга бәйләнгән;
4.Бамперны алыгыз.
Бамперны урнаштыру кире тәртиптә башкарыла.Сүндерү һәм монтажлау алгы һәм арткы бамперлар өчен бертигез.
VAZ-2104 - 2107 һәм VAZ-2121 бамперларын сүтү түбәндәгечә башкарыла:
1. Пластик полосаны винтовка белән бәйләп сүтегез;
2. Ике кашкага бампер тоткан болтларны винт;
3.Бамперны сүтегез.
Шулай ук бамперны кашыклар белән бергә сүтеп була, моның өчен полосаны чыгарырга кирәкми - тәндә кашыклар тоткан ике болтны сызыгыз һәм бамперны кашыклар белән бергә игътибар белән чыгарыгыз.Шунысын да әйтергә кирәк, бу бамперлар винталарга бәйләнгән булырга мөмкин, бу очракта, бамперны сүткәнче, винталарны винтлагыз.
VAZ-2108 һәм 2109 (21099) машиналарының пластик бамперларын, шулай ук VAZ-2113 - 2115 кашыклар һәм балкышлар белән җыелган.Моның өчен, як болтларны һәм үзәк кашыкларны чыгару җитә, болтларга керү бампердагы махсус тишекләр аша бирелә.Бамперны сүткәч, сез сүтә аласыз, балкышны, кашыкларны һәм бүтән өлешләрне бетерә аласыз.Бамперны урнаштыру шулай ук нур һәм кашыклар белән җыелган.
Хәзерге VAZ модельләренең пластик бамперларын сүтү, гадәттә, өске яки аскы өлештәге болтларны вату өчен, шулай ук аскы ягыннан һәм тәгәрмәч аркаларының ягыннан берничә винт.Алгы бамперны сүткәндә, тормозны чыгарырга кирәк булырга мөмкин.Электр тоташтыргычларын көндезге яктырткычлардан һәм томан утларыннан (бар икән) бамперны чыгарганчы өзегез.Пластик бамперны сүткәннән соң, металл нурга һәм аның кашыкларына керү мөмкинлеге ачыла.
Пластик бамперларны ремонтлаганда, алар астында яшерелгән нурларның торышына игътибар итәргә кирәк.Әгәр дә нур деформацияләнсә яки артык коррозия булса, аны алыштырырга кирәк - мондый нурның эшләве машина бәрелешендә тискәре нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.Зыян күргән яки деформацияләнгән кашыклар һәм башка көч элементлары да алыштырылырга тиеш.
Бамперларны яки аерым компонентларны ремонтлау һәм алыштыру машина бәрелешеннән соң бу өлешләргә зыян китереп башкарылырга тиеш.
Яңа бампер махсус хезмәт күрсәтүне таләп итми, сез аны пычрактан чистартырга һәм бәйләүчеләрнең ышанычлылыгын тикшерергә тиеш.Бампер озак вакыт хезмәт итәчәк, кирәкле куркынычсызлык дәрәҗәсен һәм машинаның матур кыяфәтен тәэмин итә.
Пост вакыты: 27-2023 август