Күпчелек заманча машиналар һәм башка тәгәрмәчле машиналар электр белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган, анда сыеклыкны саклау өчен контейнер бар - нефть танкының руль.Бу өлешләр, аларның төрләре, дизайны һәм үзенчәлекләре, шулай ук мәкаләдә танкларны сайлау һәм алыштыру турында укыгыз.
Электр рульенең максаты һәм функцияләре
Энергия белән идарә итүче нефть танкы (руль белән идарә итү танкы) - тәгәрмәчле машиналарның рульнең эш сыеклыгын саклау өчен контейнер.
Заманча машиналар һәм йөкле машиналар, тракторлар һәм башка җиһазлар күбесенчә гидротехник руль белән җиһазландырылган.Иң гади очракта, бу система руль механизмының рульләренә тоташтырылган насос һәм руль белән идарә итүче дистрибьютордан тора.Бөтен система бер схемага берләштерелгән, аның аша махсус эшче сыеклык (май) әйләнә.Нефтьне саклау өчен, рульгә тагын бер мөһим элемент кертелә - нефть танкы.
Электр белән идарә итүче нефть танкы берничә проблеманы чишә:
● Бу система эшләве өчен җитәрлек нефть күләмен саклау өчен контейнер;
Oil Агып чыгу аркасында нефть күләменең кимүе өчен компенсацияләр;
Working Эш сыеклыгының җылылык киңәюе өчен компенсацияләр;
Tank Фильтр танкы - майны пычраткыч матдәләрдән чистарта;
Excess артык артык үскән очракта басымны җиңеләйтә (сыеклыкның күләме арту, фильтр элементының тыгылуы, системага һава керүе белән);
● Металл танк - сыеклыкны суыту өчен радиатор булып эшли;
Service Төрле хезмәт функцияләрен тәкъдим итә - эшче сыеклык белән тәэмин итүне тулыландыру һәм аның дәрәҗәсен контрольдә тоту.
Энергия руль өлеше, ансыз бөтен системаның эшләве мөмкин булмаган өлеш.Шуңа күрә, ниндидер җитешсезлекләр килеп чыкса, бу өлешне төзәтергә яки алыштырырга кирәк.Itәм моны дөрес башкару өчен, сез танкларның төрләрен һәм аларның дизайн үзенчәлекләрен аңларга тиеш.
Электр белән идарә итүнең гомуми схемасы һәм андагы танкның урыны
Электр белән идарә итүче нефть танкларын классификацияләү
Электр рульләре җитештерүнең дизайны һәм материалы, фильтр элементы һәм урнаштыру урыны буенча классификацияләнә.
Дизайн буенча танкларның ике төре бар:
● Бер тапкыр кулланыла;
Ap җимерелә.
Аерылмый торган танклар гадәттә пластиктан ясала, аларга хезмәт күрсәтелми һәм ресурслары чикләнгән, үсешендә аларны монтажда алыштырырга кирәк.Collимерелә торган танклар еш кына металлдан ясала, алар эш вакытында регуляр рәвештә хезмәт күрсәтәләр һәм ремонтланырга мөмкин, шуңа күрә алар машинада еллар буе хезмәт итә алалар.
Фильтр барлыгы буенча танклар ике категориягә бүленә:
Fil Фильтрсыз;
Fil Фильтр элементы белән.
Эчке фильтр белән руль танкының дизайны
Фильтрсыз танклар - иң гади чишелеш, ул бүген бик сирәк кулланыла.Эчкән фильтрның булмавы эшче сыеклыкның хезмәт срогын кискен киметә һәм аерым фильтр урнаштыруны таләп итә, һәм һәр өстәмә деталь системаны катлауландыра һәм бәясен арттыра.Шул ук вакытта, бу танклар, кагыйдә буларак, урнаштырылган каты фильтрга ия - тутыргыч муен ягында, бу зур пычраткыч матдәләрнең системага керүенә комачаулый.
Эчке фильтрлы танклар бүгенге көндә заманча һәм киң таралган чишелеш.Фильтр элементының булуы барлык пычраткыч матдәләрне (чүпләү кисәкләренең тузган кисәкчәләре, коррозия, тузан һ.б.) эш сыеклыгыннан, һәм, нәтиҗәдә, хезмәт срогын озайтуны тәэмин итә.Фильтрлар ике төрле булырга мөмкин:
Paper Кәгазьдән һәм тукымалардан ясалган алыштырыла торган (бер тапкыр кулланыла торган) фильтрлар;
● Кабат кулланыла торган штаммнар.
Алмаштырыла торган фильтрлар - чистартылган фильтр кәгазеннән яки тукымалардан ясалган стандарт боҗралы фильтрлар.Мондый элементлар җимерелә торган һәм җимерелмәгән танкларда кулланыла.Кабат кулланыла торган фильтрлар тип төрләү, пакетка җыелган кечкенә сетка белән берничә корыч мештан тора.Пычратылган очракта, мондый элемент сүтелә, юыла һәм урынына урнаштырыла.Алмаштырыла торган фильтрлар кабат кулланыла торган фильтрларга караганда җиңелрәк, шуңа күрә алар бүген киң кулланыла.
Урнаштыру урында ике төрле руль бар:
● Индивидуаль;
The Насос белән берләштерелгән.
Аерым танклар бәйсез блоклар рәвешендә ясала, алар ике торба белән электр рульенә һәм руль механизмына тоташтырылган.Мондый танкларны теләсә нинди уңайлы урынга урнаштырырга мөмкин, ләкин торбалар яки шланглар кирәк, бу системаны бераз катлауландыра һәм ышанычлылыгын киметә.Насос белән интеграцияләнгән танклар ешрак йөкле машиналарда һәм тракторларда кулланыла, алар насоска турыдан-туры урнаштырыла, өстәмә тоташуны таләп итмичә.Мондый танклар системаның ышанычлылыгын арттыра, ләкин аларны урнаштыру һәрвакытта да уңайлы түгел.
Көчле руль танк фильтры
интеграль нефть танкы белән насос
Аерылмый торган руль танкларының дизайны һәм үзенчәлекләре
Аерылмый торган танклар цилиндрик, призматик яки башка формадагы мөһерләнгән структурага эретелгән ике формадагы пластик ярымнан ясалган.Танкның өске өлешендә винт яки баян тутыручы муен бар, анда винт урнаштырылган.Фильтр сеткасы гадәттә муен астына куела.Танкның аскы өлешендә ике фитинг куялар - шланг кулланып система механизмнарына тоташтырылган эскиз (насоска) һәм кабул итү (руль механизмыннан).Танк төбенә фильтр элементы куелган, аны винт яки люкта тәлинкә ярдәмендә бастырырга мөмкин.Фильтр руль механизмыннан кулланылган майны алыр өчен урнаштырылган, анда чистартылып, аннары насоска китерелә ..
Танкның капкасында урнаштырылган клапаннар бар - тышкы һава белән тәэмин итү өчен керү (һава), артык басым ясау һәм артык эш сыеклыгын чыгару өчен чыгару клапаннары.Кайбер очракларда капка астында максималь һәм минималь нефть дәрәҗәсе билгеләре бар.Ачык пластмассадан ясалган танкларда андый билгеләр еш ян диварда кулланыла.
Танкка монтаж өчен корыч кыскычлар яки стенага салынган пластик кашыклар кулланыла.Шлангларны җиһазларга урнаштыру металл кыскычлар белән башкарыла.
Collимерелә торган руль танкларының дизайны һәм үзенчәлекләре
Collимерелә торган танклар ике өлештән тора - тән һәм өске капка.Капка организмга каучук мөһер аша куелган, аны урнаштыру астыннан узган аркан һәм аңа винтовка (гади яки "бәрән") ярдәмендә башкарыла.Капкада тутыргыч муен ясала, кайвакыт куркынычсызлык клапанын урнаштыру өчен аерым муен бирелә.Тотыргыч муен, югарыда тасвирланганга охшаган, ябык белән ябылган.
Аерым танкларда фильтр элементы төбендә, һәм скринтер тутыргыч муен астында урнашкан.Кагыйдә буларак, фильтр элементы скринтерда яки турыдан-туры тутыргыч капкасында торган чишмә ярдәмендә астына бастырыла.Бу конструкция - фильтр артык пычрак булганда, насоска нефтьнең агымын тәэмин итүче куркынычсызлык клапаны (фильтр пычрак булганда, сыеклык басымы күтәрелә, кайчандыр бу басым яз көченнән артып китә, фильтр күтәрелә һәм май эскиз җайланмасына иркен агып тора).
Насоска интеграцияләнгән танкларда өстәмә манифольд бирелә - аскы өлешендә урнашкан һәм насоска нефть җибәрү өчен эшләнгән зур өлеш.Гадәттә, андый танкларда фильтр өске тышлыкны төзәтүче арканда урнашкан.
Электр рулен ничек сайларга, ремонтларга яки алыштырырга
Электр белән идарә итү танкы бик ышанычлы һәм чыдам, ләкин аны регуляр рәвештә тикшерергә кирәк (бөтен системаны саклап), һәм җитешсезлекләр ачыкланса, аны ремонтларга яки монтажда алыштырырга мөмкин.Вакыт-вакыт аерылмый торган танкларны үзгәртергә, җимерелә торган структураларда фильтр элементларын алыштырырга / чистартырга кирәк - хезмәт күрсәтү ешлыгы күрсәтмәләрдә күрсәтелә, гадәттә хезмәт интервалы транспорт төренә карап 40-60 мең км җитә.
Танк җитешсезлегенең ачык билгеләренә нефть агып чыга (аның дәрәҗәсен төшерү һәм машина куеп торганда машина астындагы характерлы бассейннар күренеше), шау-шу күренеше һәм рульнең начарлануы.Бу билгеләр барлыкка килгәч, сез танкны һәм бөтен рульне тикшерергә тиеш, танк тәненә һәм ярыклар өчен аның җиһазларына игътибар итергә тиеш.Насоска урнаштырылган танкларда мөһерне тикшерергә кирәк, ул төрле сәбәпләр аркасында агып чыга ала.Кайвакыт тутыргычлар белән проблемалар килеп чыга.Әгәр дә җитешсезлекләр ачыкланса, рульне ремонтларга яки монтажда алыштырырга кирәк.
Алмаштыру өчен, машинага урнаштыру өчен тәкъдим ителгән танкларны алырга кирәк.Кайбер очракларда бүтән өлешләрне урнаштырырга мөмкин, ләкин мондый алыштыру белән, фильтр танкының башка үткәрүе аркасында бөтен системаның эше начарайырга мөмкин.Танкны алыштыру машинаны ремонтлау һәм тоту буенча күрсәтмәләр нигезендә башкарыла.Бу операцияләр эшче сыеклыкны агызу һәм системаны агызу белән алдан бара, һәм ремонттан соң яңа май тутырырга һәм һава чыбыкларын бетерү өчен системаны кан җибәрергә кирәк.
Танкны дөрес сайлау һәм аны компетентлы алыштыру белән, бөтен руль эффектив һәм ышанычлы эшләячәк, уңайлы йөртү тәэмин итә.
Пост вакыты: 11-2023 июль